Apple Car เป็นหนึ่งในโครงการที่น่าสนใจที่สุดที่บริษัทมีอยู่อย่างไม่ต้องสงสัย จมอยู่ในทะเลแห่งความไม่แน่นอน ความคืบหน้าและสถานะของมันไม่เป็นที่รู้จักมากนัก สิ่งที่ทราบกันดีคือสิทธิบัตรที่ได้รับการจดทะเบียนในเทคโนโลยีที่เป็นไปได้ที่จะรวมไว้ซึ่งบ่งชี้ว่า โครงการไททัน . ในบทความนี้ เราจะบอกคุณเกี่ยวกับสิทธิบัตรล่าสุดที่จดทะเบียนในแง่นี้
Apple Car จะตรวจจับการแตกของกระจก
ความกลัวอย่างหนึ่งที่ผู้ขับขี่มีเมื่อเราขับรถก็คือกระจกหน้าหรือกระจกบานใดบานหนึ่งจะหัก น่าเสียดายที่บนท้องถนนเราสามารถพบสารตกค้างต่างๆ เช่น หินที่สามารถชนกับกระจกได้ ทำให้เกิดรอยร้าวต่างๆ ที่อาจมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า อย่างที่เราพูด หินที่ชนกับกระจกอาจทำให้เกิดรอยร้าวเล็กๆ น้อยๆ หรืออะไรที่ร้ายแรงกว่านั้นมาก ทั้งหมดขึ้นอยู่กับขนาดของวัตถุเฉพาะและความเร็วที่ใช้
รอยแตกที่ปรากฏในผลึกเหล่านี้ไม่สามารถสังเกตได้ แต่ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อเกิดการชนกันอีกครั้งและรอยแตกนี้จะดำเนินต่อไป นั่นคือเหตุผลในสิทธิบัตรที่ได้รับจาก Apple ซึ่งเป็นระบบที่ตรวจจับการแตกของกระจกในรถยนต์ สิทธิบัตรชื่อ 'ระบบตรวจจับรอยแตกในหน้าต่าง' มันถูกนำไปใช้กับรถยนต์ในตอนแรก แต่ก็ยังสามารถคาดการณ์สถานการณ์อื่นๆ ได้ เช่น ขอบเขตภายในประเทศ
สิทธิบัตรเสนอว่าหน้าต่างมีชั้นป้องกันแสงอินฟราเรดติดอยู่กับชั้นนำไฟฟ้าที่ด้านบนพร้อมกับวงจรควบคุม วงจรนี้สามารถใช้กระแสไฟฟ้าที่แตกต่างกันซึ่งจะมีหน้าที่สองอย่าง: อุ่นคริสตัล (เหมาะสำหรับเวลาที่หมอกลง) และดำเนินการ การวัดความต้านทาน . เมื่อมีการแตกในกระจก ช่องว่างจะถูกสร้างขึ้นในชั้นนี้ที่ประกอบเข้ากับกระจก ระบบควบคุมจะสามารถตรวจจับได้ว่ามีบางอย่างที่ทำงานได้ไม่ดีนัก เนื่องจากจะไม่สามารถส่งพลังงานในลักษณะเชิงเส้นได้ ด้วยการมีอยู่ของแถบหลายแถบ จึงสร้างแผนที่ความต้านทานบนพื้นผิวกระจกเพื่อกำหนดทั้งตำแหน่งของการแตกหักและความรุนแรง
ด้วยวิธีนี้ ผู้ขับขี่จะสามารถรู้ได้ตลอดเวลาว่าหน้าต่างรถของเขามีรอยร้าวและตำแหน่งที่แน่นอนหรือไม่ ด้วยวิธีนี้ คุณจะสามารถไปที่โรงซ่อมเพื่อซ่อมแซมได้โดยเร็วที่สุด เพื่อป้องกันไม่ให้รอยร้าวกระจายออกไป และการซ่อมแซมจะมีราคาแพงกว่า หรือแม้แต่การแตกหักทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรง
สถานะของโครงการไททัน
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วในตอนต้น มีความไม่แน่นอนมากมายเกี่ยวกับ Project Titan รายงานบางฉบับระบุชัดเจนว่า Apple ได้ตัดสินใจยกเลิกรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของตนเอง และพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับแบรนด์อื่นๆ ต่อไป ตอนนี้สิ่งที่เรามีในรถรุ่นต่างๆ ของยี่ห้ออื่นคือ CarPlay แต่สิ่งนี้จะไม่สามารถเทียบได้กับซอฟต์แวร์ที่แปลงยานพาหนะที่มีเซ็นเซอร์ที่จำเป็นให้เป็นระบบอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์
แต่ข้อมูลอื่นชี้ไปที่สิ่งที่ตรงกันข้ามโดยสิ้นเชิง สิ่งที่ชัดเจนคือพวกเขากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่นเทคโนโลยีนี้เพื่อตรวจจับการหยุดพัก มันสามารถคาดการณ์ได้อย่างแน่นอนว่าพวกเขากำลังสร้างซอฟต์แวร์ของตัวเองเพื่อขายให้กับผู้เสนอราคาสูงสุดและสร้างรถยนต์ที่ชาญฉลาดและเป็นอิสระ แต่เหมือนเคยเกิดขึ้นกับสิทธิบัตร
