เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Apple และ Hyundai พยายามร่วมมือกันสร้างรถยนต์ใหม่ร่วมกัน ปัญหาคือข้อตกลงยังไม่ปิดและอาจระเบิดได้เนื่องจากการแบ่งฝ่ายบริหาร แต่นี่ไม่ได้หมายความว่ามีรายงานบางฉบับที่ชี้ให้เห็นถึงคุณสมบัติในอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้ หนึ่งในนั้นมาจากกูรูชื่อดัง Ming-Chi Kuo และในบทความนี้เราจะแยกรายละเอียดที่น่าสนใจที่สุด
นี่จะเป็นการตกแต่งภายในของ Apple Car
ตามที่เรากล่าวไว้ นักวิเคราะห์ Ming-Chi Kuo ได้เผยแพร่รายงานฉบับใหม่ที่ยืนยันว่า Hyundai และ Apple จะร่วมมือกันสร้างรถยนต์ใหม่ ซึ่งอาจมีแชสซีที่นำเสนอใหม่ของบริษัทรถยนต์เกาหลีใต้ชื่อ E-GMP ที่มีคุณสมบัติที่ทำให้หลายคนอ้าปากค้าง แชสซีมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นที่เก็บแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้มีอิสระในการใช้งานที่ดีเยี่ยม เป้าหมายสูงสุดคือคุณไม่ต้องใช้เวลามากเกินไปในการเชื่อมต่อกับที่ชาร์จที่บ้านหรือบนท้องถนน ไม่ทำให้การเดินทางล่าช้าจนเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แชสซีนี้ก่อให้เกิด อิสระ 483 กิโลเมตรโดยชาร์จเต็ม ความเป็นเอกเทศพร้อมการดำเนินการด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันซึ่งสามารถรวมไว้ได้ ทำให้ทัดเทียมกับรถยนต์ระดับไฮเอนด์อื่นๆ เช่น เทสลา
ส่วนเรื่องระบบการชาร์จก็จะค่อนข้างดีตามรายงานนี้ จะมีความสามารถที่จะ ชาร์จรวม 96 กม. ในเวลาเพียง 5 นาที สิ่งนี้สำคัญมากเช่นกันเมื่อเราอยู่บนท้องถนนและการเดินทางไม่ควรใช้เวลานานเกินไป เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ไม่สามารถทำได้ในปลั๊กแบบเดิม แต่ต้องใช้จุดชาร์จที่มีความเข้มสูง นี่คือสิ่งที่เราสามารถเห็นได้ในการแข่งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเทสลา ซึ่งมีความโดดเด่นในเรื่องซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ณ จุดใดจุดหนึ่งในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ นี่จะเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่ทั้งสองบริษัทจะต้องเผชิญอย่างไม่ต้องสงสัย
และหากคุณกำลังนึกถึงคุณสมบัติอื่นๆ นอกเหนือจากแบตเตอรี่ คุณควรรู้ว่าข่าวลือเหล่านี้บ่งชี้ว่า ความเร็วสูงสุดของรถคือ 257 กม./ชม ชม. และหากคุณเป็นแฟนตัวยงของความเร็ว 0 ถึง 100 สามารถทำได้ในเวลาเพียง 3.5 วินาที . นี่เป็นคุณลักษณะเฉพาะของรถยนต์ไฟฟ้าและโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ระดับไฮเอนด์ ข้อมูลทั้งหมดนี้สามารถดูได้ในไฟล์แชสซีของ Hyndai ซึ่งมีไว้สำหรับรถยนต์ BEV และรถยนต์ที่ไม่ใช่ไฮบริดเท่านั้น
Apple Car อาจทำให้ช้าลงกว่าเดิม
แต่ไม่ใช่ข่าวดีทั้งหมดในรายงานฉบับนี้ Ming-Chi Kuo เองยืนยันว่าจะอยู่ในมือของ Apple ไม่ว่ารถคันนี้จะล่าช้าเป็นเวลานานหรือไม่ก็ตาม ตามที่นักวิเคราะห์กล่าวว่า บริษัท Cupertino จะต้องตัดสินใจว่าต้องการออกแบบส่วนประกอบของตัวเองหรือใช้ส่วนประกอบที่มีอยู่แล้ว ในกรณีที่พวกเขาต้องการใช้ชิ้นส่วนที่พันธมิตรยานยนต์รายอื่นใช้อยู่แล้ว การเปิดตัวอาจเกิดขึ้นในปี 2567 ปัญหาจะเกิดขึ้นหาก Apple ตัดสินใจผลิตส่วนประกอบด้วยซัพพลายเชนของตนเอง ซึ่งอาจส่งผลให้รถต้องล่าช้า จนถึงหลังปี 2025 ซึ่งจะทำให้ความได้เปรียบในการแข่งขันสิ้นสุดลงตาม Ming-Chi Kuo
